Fel dyfais cyflenwi ynni ar gyfer cerbydau trydan, mae swyddogaeth codi tâl pentyrrau gwefru cerbydau trydan yn gysylltiedig â bywyd gwasanaeth ac amser codi tâl pecynnau batri. Mae hon hefyd yn un agwedd y mae defnyddwyr yn poeni amdani cyn prynu car trydan. Egwyddor sylfaenol cynllunio gwefrydd cerbydau trydan yw sicrhau cyflenwad pŵer cyflym, effeithlon, diogel a rhesymol ar gyfer batris pŵer.
Yn ogystal, dylid ystyried cymhwysedd y charger i wahanol fatris pŵer hefyd. Cyfansoddiad system reoli'r gwefrydd cyflym: Mae system reoli'r gwefrydd cyflym yn mabwysiadu dull codi tâl pwls amrywiol deallus, sy'n defnyddio corbys codi tâl, gan gynnwys pwls gwefru T1, pwls ysbeidiol T2, a pwls rhyddhau T3.
Cynllun ar gyfer gwefrwyr mewn gorsafoedd gwefru uwchben y ddaear. Mae'r cynllun ar gyfer gwefrydd mewn gorsaf wefru uwchben y ddaear yn cynnwys cywirydd sy'n gallu trosi pŵer AC mewnbwn yn bŵer DC a thrawsnewidydd pŵer sy'n gallu addasu pŵer DC. Trwy fewnosod plwg gyda gwifrau yn y soced paru ar y cerbyd trydan, mae pŵer DC yn cael ei fewnbynnu i'r batri i'w wefru.
Mae gan y charger lifer cloi i hwyluso mewnosod a thynnu'r plwg, ac ynghyd â'r lifer, gall hefyd ddarparu signal i gadarnhau ei fod wedi'i gloi i sicrhau diogelwch. Yn ôl y cyfathrebu rhwng y charger a'r system rheoli batri ar y bwrdd, gall y trawsnewidydd pŵer addasu'r pŵer codi tâl DC ar-lein, a gall y charger arddangos y foltedd codi tâl, codi tâl cyfredol, swm codi tâl, a chost codi tâl. Dim ond egwyddor sylfaenol yr orsaf wefru yw hon, a dylid gwella llawer o fanylion yn barhaus mewn cymwysiadau ymarferol, sydd wedi'u cymhwyso'n gyflym yn y cynllun.